Le marché des sièges automobiles devrait passer de 53,7 milliards USD en 2023 à 58,4 milliards USD d'ici 2030, avec un TCAC de 1,2 %.
Les facteurs qui déterminent le marché des sièges automobiles sont : une augmentation de la demande de SUV et de voitures de luxe, en particulier dans les pays en développement, le besoin de configurations de sièges pliables et réglables dans les SUV qui permettent un espace de chargement et de passagers flexible, des avancées croissantes telles que les sièges de massage, sièges mémoire, systèmes de divertissement intégrés et autres.
New York, 2 août 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Marché des sièges automobiles par type – Prévisions mondiales jusqu'en 2030 » - https://www.reportlinker.com/p03250908/?utm_source =GNW L'augmentation des ventes de véhicules électriques a également accru l'adoption de matériaux légers dans les structures de siège pour élargir la gamme de véhicules. Les sièges baquets constituent le plus grand marché de types de sièges. La demande de véhicules performants, y compris les voitures de sport et les variantes hautes performances, a L'utilisation croissante des sièges baquets a également augmenté en raison de l'adoption accrue de ces sièges dans les véhicules axés sur la performance. La demande croissante de SUV pleine grandeur et la part croissante des voitures particulières à l'échelle mondiale stimulent le marché des sièges baquets. Selon l'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles (OICA), la part de la production de voitures particulières dans les principales régions est la suivante : selon l'analyse de MarketsandMarkets, avec l'augmentation de la production globale de véhicules, la part de marché des sièges baquets représente >55 % en valeur en 2023. Ces sièges baquets offrent un meilleur maintien et un meilleur confinement latéral, essentiels à une conduite performante. De plus, les ventes de SUV, qui représentaient environ 27 % des ventes totales de voitures en 2019, ont augmenté à ~ 38 % en 2022. car les SUV sont plus robustes, plus spacieux et ont une garde au sol plus élevée, adaptée à tous les terrains. Avec l'augmentation des ventes de SUV pleine grandeur, la demande de sièges baquets a également augmenté au cours des dernières années. Les acheteurs de voitures neuves et d'occasion recherchent fréquemment des méthodes pour personnaliser leurs véhicules, ce qui n'est possible qu'avec les sièges baquets car ils offrent diverses options de couleurs, de matériaux et de finitions qui permettent aux acheteurs de sélectionner les sièges idéaux en fonction de leurs besoins. La région Asie-Pacifique devrait être en tête du marché des sièges baquets, étant donné qu’elle apporte la plus grande contribution à la production et aux ventes de l’industrie automobile mondiale.Le cuir véritable est le matériau de garniture qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des sièges automobiles d'ici 2030. Le cuir véritable est utilisé dans le revêtement des sièges de voiture, en particulier dans les modèles de luxe haut de gamme. La demande croissante de véhicules de luxe entraîne la croissance du segment du cuir véritable sur le marché des sièges automobiles. Selon l'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles (OICA), le les ventes de voitures haut de gamme (SUV D et SUV E) dans ce pays clé ont augmenté régulièrement, passant de 12,5 millions d'unités en 2019 à 15,1 millions d'unités en 2022. Le cuir véritable utilisé dans l'automobile a une valeur de revente plus élevée que les autres tissus. Le cuir véritable est principalement utilisé dans les véhicules de luxe haut de gamme et est proposé dans les marques. Quelques exemples de véhicules utilisant du cuir véritable sont les Tesla Model 3, Audi A4, Mercedes Benz Classe C et Volvo XC90. L'Europe est le marché à la croissance la plus rapide sur le marché des sièges automobiles. Selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) 2022, les SUV représentaient 49 % des ventes totales de voitures particulières de l'UE en 2022, soit une augmentation de 44 % par rapport à 2019, et les immatriculations de voitures particulières ont diminué de 12 % en 2022 par rapport à 2019. Cette tendance devrait se poursuivre dans les années à venir. Aux objectifs stricts d’émissions, quelques pays ajouteront des taxes sur les ventes de véhicules diesel à partir de 2025, favorisant ainsi les ventes de voitures particulières et de SUV électriques. Par exemple, le gouvernement norvégien offre une subvention allant jusqu’à 2 203 USD pour l’achat d’un véhicule électrique. véhicule hybride. De plus, la France a commencé à offrir un allégement fiscal aux véhicules hybrides et semi-hybrides en introduisant un système de bonus-malus pour les voitures en fonction de leurs émissions de CO2. En juillet 2021, le gouvernement européen a proposé un règlement selon lequel toutes les voitures neuves et les fourgons vendus dans l'UE seront à zéro émission d'ici 2035, ce qui a eu un impact significatif sur l'industrie automobile, car cela accélérera la transition vers les véhicules électriques. Cette augmentation des ventes de véhicules électriques stimulera les ventes de sièges automobiles, car les véhicules électriques nécessiteront des sièges différents de ceux des véhicules électriques. véhicules traditionnels à essence. Les véhicules électriques sont généralement équipés de batteries lourdes, ce qui nécessite que les sièges soient conçus différemment pour supporter plus de poids sans compromettre les fonctionnalités. Certains des principaux acteurs de l'industrie des sièges automobiles opèrent depuis l'Europe : Adient Plc, avec des installations de production en Allemagne, en France, en Italie et au Royaume-Uni, et Faurecia, avec des installations en Allemagne, en France, en Espagne et en République tchèque.