Les vendeurs disent non

Depuis le lancement des scooters électriques partagés à Regina à la fin du mois de juin, des rumeurs circulent selon lesquelles certains seraient plongés dans le lac Wascana.

Malgré au moins une photo montrant des unités orange posées dans des eaux peu profondes nichées à côté de rochers, le responsable des affaires générales de Neuron, Isaac Ransom, a déclaré que les informations faisant état de scooters submergés n'étaient toujours pas confirmées.

"Cela ne veut pas dire qu'il n'était pas là, cela ne veut pas dire qu'un de nos employés n'est pas allé récupérer le scooter et qu'il a bien fonctionné par la suite, mais je n'ai aucune information autre que le scooter électrique. plus dans l’eau, si jamais il a été dans l’eau », a déclaré Ransom.

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Les employés ont vérifié les lieux après avoir reçu des rapports et n'ont trouvé aucun scooter électrique dans l'eau, a déclaré Ransom.

Neuron a traité des scooters électriques trempés pour les réparer dans d'autres villes, mais Ransom a déclaré que c'était rare.

Quant aux allégations concernant l'abandon de scooters à Regina, Ransom a déclaré qu'il s'agissait d'un problème optique qui nécessite quelques ajustements.

"Je pense que pour beaucoup de gens, lorsque les scooters arrivent en ville, ils pensent qu'ils sont abandonnés", a déclaré Ransom à propos des unités situées près d'un trottoir ou au bout d'une allée.

"Bien que ces scooters électriques puissent sembler abandonnés, ils sont en fait correctement garés et n'attendent que que la prochaine personne vienne commencer son voyage."

Les usagers doivent garer leurs scooters électriques dans des aires de stationnement désignées au centre-ville, au centre Wascana et dans le quartier des entrepôts, mais le reste de la ville relève d'un « modèle flottant gratuit », ce qui signifie que les scooters électriques peuvent être garés à l'extérieur des aires de stationnement. .

Le concurrent de Neuron, Bird Canada, n'a connu aucune utilisation abusive, selon Austin Spademan, directeur de comptes principal. Il attribue cela à l'équipe locale qui nettoie les scooters et les déplace tout au long de la journée.

« Les gens suivent généralement les règles que nous avons établies », a-t-il déclaré.

"C'est presque effrayant de dire que tout s'est vraiment bien passé et que nous constatons le comportement approprié de nos pilotes."

Les scooters électriques parcourent Regina depuis plus d'un mois, et les deux fournisseurs restent satisfaits du lancement jusqu'à présent.

"Nous constatons jusqu'à présent une très bonne tendance en termes d'achalandage et de personnes qui les utilisent dans diverses parties de la ville, en particulier dans le district des entrepôts, au centre-ville et au parc Wascana", a déclaré Ransom.

Spademan a déclaré que Bird continue de constater « une fréquentation très élevée chaque jour », la flotte de scooters parcourant plus de 1 000 kilomètres plusieurs jours par semaine.

Il a déclaré que de nombreux passagers utilisent des scooters électriques pour leurs déplacements réguliers.

« De toute évidence, les gens ne font pas que faire une balade, car ils le récupèrent et le déposent dans un quartier complètement différent de la ville », a-t-il déclaré.

"Ce qu'ils pourraient faire - bien sûr, nous devrons faire une autre couche d'analyse à la fin du projet pilote - c'est faire un voyage qui aurait pu être un voyage en voiture, et c'est de cela qu'il s'agit en fin de compte. .»

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