Les meilleurs tricycles

Nous avons mis à jour les liens rompus dans ce guide et modifié les détails des coûts de notre choix de mise à niveau, l'Angeles Midi, dont le prix a plus que doublé depuis que nous l'avons recommandé pour la première fois.

Vous pouvez acheter un tricycle flambant neuf qui ressemble exactement à celui que vous conduisiez quand vous étiez enfant. Mais vous ne le souhaitez probablement pas. Après avoir examiné plus de 30 tricycles actuels et en avoir testé 12 avec une douzaine d'enfants, nous pensons que la plupart des personnes dont les enfants sont encore des tout-petits devraient se procurer le Joovy TriCyCoo 4.1. Ce tricycle évolutif offre beaucoup plus de polyvalence que ses concurrents. Elle fonctionne comme une alternative à la poussette pour les petits enfants qui apprennent encore à pédaler seuls, et permet également une balade douce, rapide et amusante pour les enfants plus grands. Nous apprécions également le Radio Flyer Deluxe Steer & Stroll comme une option moins chère (mais aussi moins polyvalente) pour les tout-petits plus âgés ; le Schwinn Roadster pour une conduite basse et élégante ; et le Angeles Midi pour un choix de mise à niveau pour survivre à tous.

Le Joovy TriCyCoo fonctionne pour un bébé, se transforme rapidement en vélo pour grands enfants et est plus facile et plus amusant à conduire pour les enfants plus grands que la plupart des tricycles traditionnels.

Le Joovy TriCyCoo 4.1 est bien plus polyvalent que le tricycle en métal rouge brillant ou la grande roue en plastique qui épouse le sol que vous aviez quand vous étiez enfant (des répliques modernes dont nous avons également testé). Le tricycle peut être utilisé dès l'âge de 9 mois dans la première de ses quatre configurations évolutives, avec un anneau rembourré qui entoure le siège du vélo et votre bébé ainsi qu'une barre de poussée parentale qui vous permet de l'utiliser comme un poussette. Il dispose également d'un compartiment de rangement, d'un porte-gobelet et d'un pare-soleil nettement plus grand et plus fonctionnel que ceux que nous avons trouvés sur d'autres modèles évolutifs. À mesure que votre tout-petit grandit, vous retirez le store, l'anneau de sécurité et la barre de poussée, et le tricycle passe en mode grand enfant où, conçu pour être utilisé avec des enfants de 4 ans pesant jusqu'à 44 livres, il continue d'exceller. contre les concurrents. Avec un poids moyen et l'une des conceptions les plus stables que nous ayons essayées, le Joovy était plus facile à démarrer, à pédaler et à manœuvrer que n'importe lequel des 10 autres tricycles de premier ordre que nous avons testés. C'est l'un des tricycles les plus chers du marché, et il n'inclut pas de cloche, mais avec une tranche d'âge aussi large, il reste un bon rapport qualité-prix.

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Ce tricycle ne dispose pas d'un système de retenue ni d'un pare-soleil pour les petits enfants, et il n'est pas aussi facile à conduire que notre choix, mais il coûte généralement moins cher.

Peut-être en rupture de stock

Le Radio Flyer Deluxe Steer & Stroll n'est pas aussi polyvalent que notre choix pour les plus petits, car il n'a pas d'anneau de protection ni de sangles pour maintenir un bébé en place et n'a pas de pare-soleil. Nous avons également constaté qu'il n'est pas aussi agile à diriger et facile à pédaler que le TriCyCoo une fois que les enfants roulent seuls. Mais le tricycle Radio Flyer est généralement moins cher que le Joovy et reste une excellente option pour un tout-petit qui apprend à pédaler ; il fonctionnera généralement bien pour les enfants âgés de 2 à 5 ans. Le dossier haut de ce tricycle contribue à fournir le soutien dont les nouveaux cyclistes ont besoin pour apprendre à pédaler (il est légèrement plus haut que celui du Joovy) et le vélo est livré avec une cloche à l'ancienne pour faire signe aux parents de s’écarter.

Cet élégant Schwinn convient mieux aux enfants de 3 ans et plus, qui peuvent parcourir la route sur cette version moderne plus grande, plus lourde et plus stable de la Grande Roue.

Plus grand et plus lourd que les autres tricycles que nous avons testés, le Schwinn Roadster en métal brillant a un style low-rider, avec un guidon chromé, des pompons festifs, une cloche bruyante et une plate-forme en bois à l'arrière sur laquelle un ami admiratif peut faire du stop. Au-delà des paillettes, nous avons constaté que le Roadster offre une conduite douce et stable, surtout par rapport à des modèles similaires en plastique (comme la version moderne de la bien-aimée Big Wheel). La taille et le poids du Roadster le rendent mieux équilibré que notre choix, même dans les virages rapides. Sa construction en acier est durable, avec des pneumatiques pouvant supporter un poids allant jusqu'à 50 livres.

Stable, durable et facile à conduire, l'Angeles Midi est le tricycle de choix pour de nombreuses écoles maternelles : il est cher, mais il dure des années, et les enfants plus grands peuvent le monter après être devenus trop grands pour nos autres choix.