EXPLORER LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU NOUVEAU M D'ADDMOTOR

Un petit tour à l'épicerie, un trajet pour se rendre au travail ou des mini-vacances dans les collines n'ont jamais semblé aussi faciles jusqu'à ce que le tricycle électrique ouvre sa voie dans l'industrie automobile. La polyvalence et les nombreux avantages du tricycle électrique en ont fait un mode de transport populaire ces dernières années. Depuis la popularité croissante du tricycle électrique, de nombreuses marques automobiles ont introduit leur version du tricycle électrique. Addmotor est une marque bien connue qui produit et vend des tricycles électriques de haute qualité. Elle a lancé différents modèles de tricycles électriques, et chacun d’eux est unique à sa manière.

Addmotor a présenté sa série Grandtan en 2011, et elle est instantanément devenue la série la plus vendue, le tricycle électrique à gros pneus Grandtan M-340 étant le modèle le plus vendu de la série jusqu'à présent. Ses fonctionnalités et composants mis à jour qui offrent confort, stabilité et commodité pendant le trajet en font le modèle le plus vendu. Mais cela ne s'arrête pas là puisque Addmotor a décidé de mettre à jour son modèle le plus vendu avec des fonctionnalités plus avancées pour offrir l'expérience ultime aux pilotes. Addmotor a donc récemment lancé le tricycle électrique à entraînement central M-340T, qui est la version mise à jour du tricycle électrique à gros pneus Grandtan M-340 le plus vendu. Le nouveau tricycle électrique à entraînement central M-340T possède de nombreuses fonctionnalités avancées qui offrent une expérience de conduite plus sûre et plus confortable. Explorons donc les principales caractéristiques du tricycle électrique à entraînement central Addmotor M-340T et décidons s'il s'agira de leur prochain modèle de tricycle électrique le plus vendu.

Moteur électrique à entraînement central

La principale caractéristique du tricycle électrique Addmotor M-340T qui le rend unique par rapport aux autres modèles de tricycles électriques Addmotor est son moteur électrique à entraînement central. Les modèles précédents de tricycles électriques Addmotor sont équipés d'un moteur à moyeu monté à l'avant, mais les ingénieurs d'Addmotor ont expérimenté comment améliorer l'expérience de conduite avec le moteur électrique et ont constaté que le moteur électrique à entraînement central était plus efficace. Le moteur électrique à entraînement central est connu pour avoir de meilleures performances car il fournit plus de puissance et de couple que les moteurs à moyeu. Il fournit de la puissance via la transmission aux manivelles et non directement aux roues, et facilite le pédalage, nécessitant ainsi moins d'effort. Vous pouvez facilement gravir les collines, les montagnes ou les terrains accidentés sur le tricycle électrique à entraînement central Addmotor M-340T. Non seulement cela, mais le moteur électrique à entraînement central maintient également le tricycle électrique dans un état équilibré car il est placé près du centre de gravité du tricycle électrique, et en raison de son placement au centre, le poids du tricycle électrique est bien réparti et offre ainsi un état équilibré et stable pendant le trajet.

Différentiel

Une autre caractéristique unique et unique du tricycle électrique à entraînement central Addmotor M-340T est la présence d'un différentiel au niveau des roues arrière. Les conducteurs se plaignent souvent de la difficulté à faire tourner le tricycle électrique dans les virages ou les rues étroites, car ils craignent que le tricycle électrique ne trébuche. Le tricycle électrique a un essieu solide au niveau des roues arrière qui relie les deux roues, et les deux roues sont obligées de tourner à la même vitesse. Tout va bien lorsque vous conduisez le tricycle électrique dans la même direction, mais cela devient problématique lorsque vous devez faire tourner le tricycle électrique car la roue extérieure, qui couvre plus de diamètre, glisse en tournant. Dans de tels cas, un différentiel est un engrenage placé qui transmet la puissance aux deux roues mais permet aux deux roues de tourner à des vitesses différentes. Le différentiel permet à la roue extérieure de tourner rapidement, offrant ainsi une expérience de conduite plus sûre et plus confortable, même dans les virages. Ainsi, avec le tricycle électrique à gros pneus M-340T, effectuer des virages dans des espaces étroits ne sera plus un problème.

Freins de stationnement

Le composant suivant qui a été mis à jour à partir du tricycle électrique à gros pneus Grandtan M-340 sont les freins du tricycle électrique. Le tricycle électrique à entraînement central M-340T récemment lancé dispose également du système de frein à disque mécanique Tektro avec un capteur de coupure de moteur comme le Grandtan M-340. Ce qui différencie le tricycle électrique à entraînement central M-340T, ce sont les nouveaux freins de stationnement. Le frein de stationnement vous permet de garer le tricycle électrique où vous le souhaitez sans craindre qu'il ne bouge de sa place. Vous pouvez le garer sur des pentes ou des surfaces inclinées telles que des collines à l'aide de la fonction de frein de stationnement, et il ne s'éloignera pas de cet endroit. Vous pouvez profiter de votre temps avec vos amis sans garder constamment un œil sur le tricycle électrique. Cette fonctionnalité manquait dans le tricycle électrique à gros pneus Grandtan M-340 mais est désormais présente dans sa version mise à jour.